Gran Turismo 7 : les 6 nouvelles voitures de Spec IV, de la 2 CV à la Ferrari F355

La première partie de Spec IV réunit six nouvelles voitures dans Gran Turismo 7 : une Citroën 2 CV, une Ferrari F355, deux Honda, une Mazda de course et une Xiaomi Vision Gran Turismo. Annoncée pour le 15 octobre 2026 avec la mise à jour 1.72, cette sélection doit être distinguée des modèles évoqués pour décembre et des anciennes listes de rumeurs. Voici les voitures officiellement listées, leur intérêt et les moyens prévus pour enrichir votre garage.

Les six voitures confirmées pour la première partie de Spec IV

L’annonce Gran Turismo du 14 octobre 2026 présente une sélection particulièrement variée. Elle ne se limite ni aux sportives ni aux voitures de compétition : les amateurs de véhicules populaires et de modèles atypiques sont également concernés. Les six voitures ci-dessous appartiennent toutes à Spec IV – Partie 1, avec une arrivée annoncée le 15 octobre 2026.

La Ferrari F355 Berlinetta est donc bien confirmée dans cette première sélection. La BMW M5 E60, en revanche, ne figure pas parmi ces six modèles. Sa présence dans des présentations antérieures ne permet pas de l’ajouter à la liste officielle ni de lui attribuer automatiquement une arrivée dans la deuxième partie.

Pour la Honda de course, retenez l’intitulé de l’annonce officielle : Honda Civic Si Group A version ’87. L’appellation MUGEN MOTUL CIVIC Si Race Car ’87 apparaît aussi dans certaines présentations, mais elle ne désigne pas une septième voiture à comptabiliser.

Quelle nouveauté choisir selon votre façon de jouer ?

Collection et découverte : la 2 CV, la F355 et le Step WGN

La Citroën 2 CV 6 Charleston enrichit le versant populaire et historique du garage. Son intérêt ne se mesure pas seulement au chronomètre : elle permet de retrouver une automobile dont la carrière s’étend de 1948 à 1990. La Ferrari F355 Berlinetta représente une autre approche de la collection, centrée sur la sportive italienne des années 1990. Le Honda Step WGN Spada Premium Line apporte, lui, une silhouette de monospace rarement placée au centre d’un jeu de course.

Pour choisir sans gaspiller vos crédits, faites le pont entre votre garage actuel et les épreuves que vous pratiquez réellement. Une nouveauté peut combler une place manquante dans votre collection, offrir une expérience de conduite différente ou répondre à un règlement de course. Ce sont trois usages distincts : acheter une voiture parce qu’elle est nouvelle n’est pas nécessairement le meilleur moyen de renouveler vos sessions.

Compétition : bien distinguer la Civic de la Mazda Gr.3

La Honda Civic Si Group A version ’87 et la MAZDA RX-VISION GT3 EVO ’26 sont toutes deux tournées vers la compétition, mais leur vocation ne suffit pas à les rendre interchangeables. La catégorie Gr.3 est explicitement indiquée pour la Mazda. Pour la Civic, il faut consulter sa fiche en jeu et les conditions de l’épreuve avant de conclure à son admissibilité.

La Xiaomi Vision Gran Turismo complète la sélection du côté des concept-cars. Ne déduisez toutefois pas son efficacité en course de son apparence ou de son nom : prix, puissance, poids et Performance Points doivent être vérifiés sur la fiche du véhicule. Aucun classement fiable des six nouveautés ne peut être établi sans ces caractéristiques et un règlement commun.

Disponibilité et achat : ce que changent Vintage et les commandes

Spec IV est présentée comme une mise à jour gratuite. Cela ne signifie pas que les nouvelles voitures sont offertes : le téléchargement du contenu et l’acquisition des véhicules sont deux choses différentes. Le prix en crédits et le point de vente exact de chaque modèle doivent être contrôlés dans le jeu après son déploiement.

La nouveauté pratique est la section Vintage de Brand Central, consacrée aux voitures de 2000 ou antérieures. Elle facilite la consultation des anciens modèles d’une marque et s’accompagne d’un Service de recherche de véhicules. Celui-ci vise à réduire la dépendance aux rotations des concessionnaires Voitures d’occasion et Voitures légendaires.

Le service prévoit des commandes selon le modèle, la couleur et l’état recherchés. Le nombre de demandes peut atteindre quatre commandes simultanées, selon le niveau de collectionneur. Il ne faut néanmoins pas confondre cette possibilité avec un accès immédiat et sans condition à toutes les voitures.

1. Installez la mise à jour, puis recherchez le modèle dans les espaces de vente correspondants.
2. Pour un véhicule ancien, consultez également Vintage et les possibilités de recherche proposées.
3. Vérifiez le prix, l’état et les caractéristiques avant de valider l’achat.
4. Si vous visez une course précise, contrôlez d’abord sa catégorie, ses pneus autorisés et sa limite de Performance Points.

Partie 2 et datamining : ne pas confondre attente et confirmation

La couverture éditoriale de Spec IV évoque douze nouvelles voitures réparties en deux parties, soit six modèles supplémentaires pour décembre. Cette perspective ne constitue toutefois pas une liste nominative officielle des six voitures restantes. Il serait prématuré d’attribuer à chacune un modèle, un tarif ou une date de disponibilité précise.

La même prudence s’applique à Autumn Ring, évoqué comme second circuit aux côtés de SUGO dans les présentations de l’ensemble Spec IV. Pour organiser vos achats ou attendre un contenu particulier, distinguez ce qui figure dans l’annonce détaillée de la Partie 1 de ce qui est présenté pour la suite.

Le datamining consiste à examiner les fichiers du jeu pour repérer des codes ou des références. Une trace peut signaler un travail préparatoire, un élément ancien ou un projet dont le calendrier reste inconnu. Un nom trouvé dans les fichiers ne confirme ni une sortie ni son échéance. Pour les futures voitures de GT7, la liste officielle de Polyphony Digital reste le repère à privilégier.

SUGO et les nouvelles fonctions donnent aussi des raisons de rouler

Les voitures arrivent avec le Circuit international de Sugo. Son tracé mesure 3 586 m, compte 13 virages et présente un dénivelé de 69,83 m. Sa plus longue ligne droite atteint 704,5 m et sa pente maximale 10 %. Ces caractéristiques donnent un terrain supplémentaire pour découvrir les modèles, sans présumer de leurs performances respectives.

La progression des collectionneurs évolue également : le niveau maximal passe de 70 à 90. Trois Menus supplémentaires rejoignent le Café : le n°55 à partir du niveau 75, le n°56 à partir du niveau 80 et le n°57 au niveau 90. Leur présence ne signifie donc pas que tous les joueurs peuvent immédiatement les compléter.

La fonction Experience propose des défis de conduite par marque, tandis que de nouveaux événements enrichissent les Circuits mondiaux. Pour profiter d’un achat autrement qu’en course, le Visualiseur de voitures du Garage et les deux nouvelles sélections Scapes complètent la mise à jour. L’intérêt de cette première partie tient ainsi autant à ses six modèles qu’aux nouvelles façons de les découvrir, de les observer et de les utiliser.